A descarbonização do transporte pesado brasileiro passa por uma questão fundamental: como reduzir emissões sem comprometer a produtividade e os custos das operações? Esse foi o principal eixo dos debates que abriram o Frotas & Fretes Verdes – XV Summit 2026, realizado nos dias 28 e 29 de outubro, na sede da Fiesp, em São Paulo. Organizado pelo Instituto Besc de Humanidades e Economia,...
Enquanto a eletrificação avança no transporte pesado, a maior encomenda já recebida pela Volvo para caminhões a gás mostra que a descarbonização das longas distâncias também passa por outras rotas. A decisão de ampliar uma frota de 50 para 500 unidades ajuda a revelar por que o bioGNL ganha espaço onde autonomia, infraestrutura e custo operacional precisam fechar a mesma conta.
A Volvo Trucks recebeu...
A Volvo Trucks começou a produzir sua nova geração de caminhão elétrico — mas antes de qualquer coisa, vale um esclarecimento que muita gente erra: essa marca não é a mesma que já apareceu em várias outras matérias nossas sobre carro de passeio.
Em abril de 2026, a Volvo lançou nova geração de caminhões elétricos com desempenho aprimorado, flexibilidade e autonomia de até 700 km...
Toyota e Scania anunciaram parceria para testar caminhões pesados movidos a hidrogênio em operação logística real — mas o detalhe mais revelador do anúncio não é sobre o caminhão em si, é sobre por que a Toyota está convencida de que o transporte pesado, e não o carro de passeio, é o verdadeiro caminho para popularizar essa tecnologia.
A colaboração prevê que a Toyota forneça...
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