A BYD chega à IAA Transportation 2026 com uma proposta que vai além de colocar uma bateria grande em um caminhão pesado. O ETT 44 estreia com 651 kWh, potência de pico próxima de 1.000 cv e carregamento em megawatts, mas a estratégia mais ampla está na tentativa de integrar veículo, energia, infraestrutura, armazenamento e gestão da frota em um único ecossistema.
A BYD Veículos...
A próxima barreira da eletrificação pesada não está simplesmente em colocar mais bateria no caminhão. Para enfrentar rotas longas, é necessário encontrar espaço para armazenar energia sem comprometer reboque, capacidade de manobra, carga útil e tempo de recarga. A Scania agora reorganiza o próprio veículo para atacar exatamente esse equilíbrio.
A Scania desenvolveu uma configuração de caminhão elétrico capaz de alcançar até 720 quilômetros de...
A Scania, reconhecida por seu compromisso com opções de powertrain de baixo carbono, está ampliando sua oferta com a introdução de uma variante GNL do Scania Touring. Esta variante pode operar com gás natural, biogás ou uma mistura dos dois, facilitando uma transição suave para o biogás e oferecendo uma solução circular e economicamente viável para o transporte sustentável de longa distância.
Os ônibus movidos...
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