Qual é a melhor maneira de devolver autonomia a um carro elétrico: carregar sua bateria em poucos minutos ou substituí-la por outra já carregada? A Semana Dourada da China colocou essas duas estratégias à prova. Dados divulgados pela BYD e pela Nio mostram uma vantagem expressiva para a troca de baterias no número de atendimentos por estação, embora isso não signifique que a tecnologia...
A BYD colocou em operação comercial no Brasil um carregador capaz de entregar até 1.500 kW, potência muito acima da encontrada atualmente na maior parte da infraestrutura pública de recarga. A promessa é adicionar até 400 quilômetros de autonomia em apenas cinco minutos, aproximando a parada de um elétrico do tempo gasto no abastecimento convencional. Existe, porém, uma condição fundamental por trás desses números:...
A corrida chinesa pela recarga ultrarrápida já ultrapassou uma fronteira que até pouco tempo parecia distante para automóveis de passeio: 1 megawatt. A Geely demonstrou um elétrico recuperando de 10% a 97% em menos de nove minutos e apresentou uma estação capaz de entregar 2,2 MW. Mas o número mais importante talvez não seja a potência. A própria fabricante reconhece que recarregar tão rapidamente...
A Geely quer transformar a recarga ultrarrápida em um processo controlado por inteligência artificial. O novo Geely Smart Charging combina estações com potência máxima de 2.250 kW, baterias capazes de receber carga a até 12C e o sistema Xingrui PowerMind, que antecipa a temperatura da bateria e ajusta corrente e refrigeração em tempo real. Nos testes divulgados pela fabricante, modelos Lynk & Co 10...
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