Coluna Fernando Calmon nº 1.342 — 11/3/2025 - Pela segunda vez, a BYD fez questão de mostrar seu magnífico navio ro-ro (específico para transporte de veículos que entram e saem rodando), de última geração, que nada mais é que um "presente" do governo da China, desembarcando 5.524 carros desta vez no porto de Aracruz (ES). Ao mesmo tempo em que procura demonstrar uma posição...
O setor de veículos de carga seguirá aquecido em 2025, impulsionado pelo agronegócio, pela adoção de novas fontes de energia e pelo crescimento das locadoras de caminhões, segundo especialistas do setor.
A indústria de caminhões e ônibus no Brasil continua em alta, projetando uma produção superior à de 2024, ano em que o setor registrou um crescimento expressivo de 40,5% em relação ao período anterior....
Marcelo Godoy, presidente da Abeifa, manifestou forte oposição a qualquer tentativa de antecipar o aumento do imposto de importação para veículos híbridos e elétricos, que atualmente segue um cronograma gradual até 2026.
A declaração ocorre após comunicado da entidade que representa as montadoras nacionais sugerindo a elevação imediata da alíquota para 35%. Atualmente, a tributação sobre veículos eletrificados importados é de 18% para elétricos, 24%...
A ANFAVEA manifesta preocupação com a chegada de mais de 5,5 mil automóveis importados ao Brasil, em um cenário de crescente estoque e alíquotas reduzidas de Imposto de Importação para veículos eletrificados. A entidade cobra do governo a recomposição da taxa para 35%, alertando para riscos ao setor automotivo nacional.
A chegada de um novo carregamento de mais de 5,5 mil automóveis importados ao Brasil...