A Volkswagen alcançou na Alemanha uma virada que buscava havia anos: seus elétricos passaram os carros a combustão nos pedidos. O avanço, porém, expõe um paradoxo industrial — as fábricas preparadas para os modelos que mais crescem precisam acelerar, enquanto estruturas tradicionais começam a conviver com capacidade ociosa.
A transição para o carro elétrico ganhou um novo significado dentro da Volkswagen. Na Alemanha, a marca...
No cenário de eletrificação urbana, a Volkswagen, na Europa, posiciona o novo ID. Polo como o competidor direto do BYD Dolphin e do futuro Renault 5 E-Tech, unindo a herança de 20 milhões de unidades vendidas à eficiência da bateria LFP. Com autonomia de até 454 km e a inédita função de veículo para carga (V2L) de 3,6 kW, o modelo leva vantagem sobre...
A Volkswagen estabelece um novo rumo para o futuro de sua frota, adotando uma estratégia de nomenclatura que transfere as tradicionais e familiares designações dos modelos a combustão para a família de veículos 100% elétricos ID. O pontapé inicial será dado com o lançamento do ID. Polo em 2026, com o objetivo de facilitar a navegação dos clientes pela gama de produtos da marca...
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