A inteligência artificial já começa a prever falhas antes que o motorista perceba um problema, enquanto dados enviados pelos próprios veículos podem chegar à fábrica e ajudar a corrigir a produção. Essa transformação não termina no automóvel: muda oficinas, fornecedores, transporte público e até o perfil profissional exigido pela indústria. No Summit Futuro da Mobilidade 2026, um dos principais alertas foi justamente sobre o...
O automóvel moderno sabe onde você está, como dirige, quem está sentado nos bancos e pode carregar câmeras, microfones e informações do celular conectado. Tudo isso permite funções cada vez mais sofisticadas, mas uma investigação australiana demonstrou o outro lado dessa transformação: quando conectividade e segurança digital não evoluem juntas, o carro pode abrir uma porta que vai muito além dos dados de condução.
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O automóvel está deixando de ser apenas uma máquina mecânica para se transformar também em uma plataforma de software conectada à infraestrutura ao seu redor. Essa mudança altera desde o trabalho dos fornecedores até a maneira como cidades administram o trânsito. Nesta terça-feira, executivos de montadoras, tecnologia, autopeças, energia e mobilidade se encontram em São Paulo para discutir um ponto decisivo: como preparar a...
Os Estados Unidos iniciaram uma corrida para retirar tecnologias chinesas dos carros conectados vendidos no país, mas o movimento está revelando um desafio maior do que simplesmente trocar fornecedores. Fabricantes americanos precisam encontrar alternativas para módulos de comunicação e outros componentes com custos competitivos e domínio tecnológico equivalente. O paradoxo é evidente: enquanto Washington busca reduzir a dependência da China por razões de segurança...
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