O Haval H7 não chega ao Brasil com o menor preço de sua faixa, nem com a maior autonomia elétrica isoladamente. Sua principal arma é outra: por R$ 261 mil, reúne potência de esportivo, sistema híbrido plug-in flex, tração integral, bloqueio mecânico do diferencial traseiro, recursos efetivos para uso fora do asfalto e uma extensa lista de equipamentos. Quando os concorrentes são colocados lado...
O carro elétrico promete reduzir gastos com energia e manutenção, mas uma despesa pode mudar significativamente a conta no fim do ano: o seguro. Os números mais recentes revelam diferenças importantes entre modelos eletrificados e convencionais — e mostram que bateria, peças, reparabilidade, localização e até a maturidade do mercado podem influenciar muito mais do que parece. Entender essa equação antes da compra pode...
Os SUVs híbridos plug-in (PHEV) deixaram de ser uma alternativa de nicho e passaram a ocupar posição estratégica no mercado brasileiro. Combinando motor a combustão e propulsão elétrica, eles prometem reduzir o consumo de combustível sem as limitações de autonomia dos veículos 100% elétricos. Entretanto, a eficiência anunciada nas fichas técnicas só se confirma quando o proprietário utiliza corretamente o sistema, recarregando a bateria...
A BYD do Brasil confirmou que o SUV híbrido plug-in BYD Song Plus será produzido em 2026 no complexo industrial de Camaçari (BA). O modelo, que mantém as mesmas configurações já vendidas no mercado brasileiro, será o quarto veículo fabricado na unidade baiana, que em pouco mais de 60 dias de operação já soma cerca de 20 mil unidades produzidas dos modelos Dolphin Mini,...
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