O Leapmotor B10 Ultra-Híbrido chega às concessionárias brasileiras nesta quinta-feira (15) por R$ 179.990 em condição de lançamento. Com 218 cv, tração traseira e bateria de 18,8 kWh, o SUV utiliza um motor a gasolina apenas para gerar eletricidade, preservando a condução elétrica e ampliando a autonomia combinada para aproximadamente 900 km pelo ciclo WLTP.
Depois de estrear no Brasil como elétrico, o Leapmotor B10...
O Leapmotor C10 REEV estreia no mercado brasileiro como uma solução técnica para quem busca a dirigibilidade de um veículo elétrico (BEV), mas exige a autonomia de um modelo a combustão. Diferente dos híbridos convencionais, no C10 a tração é exclusivamente elétrica, utilizando o motor a combustão apenas para carregar a bateria de bordo. Com aceleração de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos...
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